Der G lebe hoch! HOCH! HOCH!

摘要

Jetzt haben wir es mal alle wichtig! Und sagen : "nen Portalachs-G gibt es langst Bei ORC. Mit Unimog-Achsen Falsch, es gab ihn. Und er kommt nie wieder Gebaut wurden 15 Exemplare, alle aus Mercedes-Teilen, alle auf Anregung von Mercedes-Unimog Dann stellt sich heraus, der Mercedes G mit der unimog-Portalachse braucht eine Typ-Freigabe. Die dazu notwendigen Verfahren kosten mehrere Hunderttausend Euro Da es niemanden gibt, der das bezahlt, mussen die Mercedes- Ausreisser ruckgerustet werden, damit es wieder serienmassige Mercedes G inklusive Freigabe sind.. Einige der 15 Kaufer machen mit, andere nicht. Die nach Russland verkauften Exemplare hat bislang noch niemand eingefangen.