Lebensmitteldiscounter und Supermarkt. Untersuchung zu Verkehrseffekten, Einzugsgebieten, Vorlieben der Kunden und zum Genehmigungsprozess vor dem Hintergrund der Regelungen des § 11 Abs. 3 BauNVO

摘要

Zusammenfassung Bei der Ansiedlung neuer Lebensmittelm?rkte in Deutschland besitzen die Regelungen des § 11 Abs. 3 BauNVO und die entsprechenden Rechtsprechungen dazu eine gro?e Bedeutung. über die zu erwartenden Wirkungen von neuen M?rkten wird dabei immer wieder kontrovers diskutiert. Vor diesem Hintergrund hat die Studie ?Qualifizierte Nahversorgung im Lebensmittel-einzelhandel" auf der Basis einer bundesweit durchgeführten telefonischen Haushaltsbefragung unter anderem die Einzugsbereiche und verkehrlichen Wirkungen der unterschiedlichen Betriebsformen im Lebensmitteleinzelhandel analysiert und mit den Ansprüchen und Vorlieben der Kunden in Beziehung gesetzt. Anders als bei den üblichen, auf den Einzelfall bezogenen gutachterlichen Untersuchungen, die im Zuge der bauleitplanerischen Abw?gung beauftragt werden, versucht die zugrunde liegende Untersuchung, generalisierbare Aussagen zu liefern und den zust?ndigen Beh?rden und Tr?gern ?ffentlicher Belange eine belastbare Grundlage bei der notwendigen bauleitplanerischen Abw?gung zu geben. Die empirischen Untersuchungen zeigen, dass die in § 11 Abs. 3 BauNVO formulierte Regelvermutung zu st?dtebaulichen Wirkungen ab einer Verkaufsfl?che von 800 m2 zumindest im Lebensmittelbereich pauschal so nicht best?tigt werden kann, es aber auch keine andere empirisch belastbare Verkaufsfl?chengrenze gibt. Neben der Gr??e des Marktes beeinflussen vor allem die Lage des Marktes (st?dtebaulich integriert vs. st?dtebaulich nichtintegriert), die Siedlungsstruktur (st?dtisch vs. l?ndlich), aber auch die unterschiedlichen Anbieter selbst (z. B. Aldi, Edeka) die verkehrlichen Auswirkungen und Kaufkraftabsch?pfungen entscheidend.