Im Zuge der "Wachstumsstrategie 2020" bleibt beim Osnabrücker Reifengrolshandler Bohnenkamp buchstablich fast kein Stein auf dem anderen. Neben dem grossten Bauprojekt der Firmengeschichte andert sich jedoch auch im Sortiment und im Vertrieb sehr viel. Was dies für Lohnunternehmer bedeutet, haben wir im Exklusivinterview erfahren. Das Szenario ist vielen Beobachtern noch sehr prasent:Traktoren und landwirtschaftliche Fahrzeuge konnen nicht aus-geliefert werden oder verlassen die Werke auf Not- undsogar Holzradern, weil die Hersteller von Landwirtschaftsreifen absolut an der Kapazitatsgrenze arbeiten und die Lieferfristen ausufern. Wie lange das her ist Gerade einmal ein Jahr. Mittlerweile haben sich die Verhaltnisse aus Sicht der Endkunden wieder normalisiert. Die Gründe sind vielfaltig. Die insgesamt leicht rücklaufige Landmaschinenproduktion ist sicher eine Ursache dafür. Grosseren Einfluss dürfte derzeit die Tatsache haben, dass zahlreiche namhafte Reifenherstellerihre Kapazitaten bei Landwirtschaftsreifen zumindest für die wichtigsten Reifentypen um bis zu 50 Prozent ausgebaut haben oder diesen Ausbau im Laufe des Jahres 2013 vollenden.
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