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【24h】

Luften ohne Larm - Akustische Fenstersteuerung

机译:通风无噪音-隔音窗控制

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摘要

Ob zu Hause, im Hotel oder bei der Arbeit im Buro - es ist immer wieder dasselbe Problem: Man mochte das Fenster zur Raumluftung offnen, stellt aber nach kurzer Zeit fest, dass die Aussengerausche (Verkehrslarm, Baustellenlarm etc.) zu laut sind und schliesst es wieder. Eine neue technische Entwicklung der Abteilung Akustik des Fraunhofer IBP in Zusammenarbeit mit Unternehmen schafft hier Abhilfe. Ausgangspunkt sind automatische Fenster, die bei sensorisch erfasstem Luftungsbedarf offnen. Eine neue Funktion ist das "Ohr am Fenster". Es bewirkt ein automatisches Schliessen, sobald ausserhalb des Gebaudes ein bestimmter Gerauschpegel erreicht wird. Die technische Umsetzung der akustischen Fenstersteuerung ist recht einfach: Mit einem Mikrofon das aussenseitig in den Fensterrahmen integriert ist, wird der einwirkende Aussenlarm gemessen. Uberschreitet der Larmpegel eine vom Nutzer eingestellte Schwelle, schliesst sich das Fenster automatisch. Wird die Schwelle unterschritten, offnet es sich wieder. Die Validierung der Wirkung der Automatik erfolgte nicht nur technisch, sondern auch im Rahmen eines Probandenversuchs. Die Ergebnisse bestatigen die Erwartungen: Das Lastigkeitsempfinden von Schienen- und Fluglarm wird durch die automatische Steuerung (im Vergleich zu einem dauerhaft geoffneten Fenster) signifikant reduziert. Die Zahl der Interessenten ist gross, auch wenn die Regelung bei pausenlosem Dauerlarm und sehr kurzzeitigen Larmereignissen kaum Vorteile bieten kann. Die nachsten Schritte auf dem Weg in die Praxis sind daher vorprogrammiert, um Menschen in larmbelasteten Gebieten naturliche Luftung und Ruhe in optimaler Kombination zu ermoglichen.
机译:无论是在家中,酒店中还是办公室中,问题始终是相同的:您想打开窗户为房间通风,但过一会儿,您会发现外部噪音(交通噪音,建筑工地噪音等)太大声并关闭。再来一次。 Fraunhofer IBP声学部门与公司合作开发的一项新技术在此提供了一种解决方案。起点是自动窗口,当传感器检测到通风需要时,这些窗口会打开。一个新功能是“靠近窗户”。一旦建筑物外达到一定的噪声水平,它将自动关闭。隔音窗控件的技术实现非常简单:外部噪声是通过集成在窗框外部的麦克风测量的。如果噪声水平超过用户设置的阈值,则窗口将自动关闭。如果未达到阈值,它将再次打开。对自动装置效果的确认不仅是在技术上进行的,而且是与测试人员进行测试的一部分。结果证实了预期:通过自动控制(相比于永久打开的窗户),铁路和飞机噪声引起的滋扰感显着降低。即使在连续不间断且非常短暂的噪音事件中该法规几乎无法提供任何优势,相关方的数量也很大。因此,对锻炼方式的下一步进行了预先编程,以使暴露于噪音的区域中的人们能够自然呼吸并以最佳的方式休息。

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