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正しい利用とメンテナンスのために:軸受用センサの開発

机译:为了正确使用和维护:轴承传感器的开发

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摘要

近年,機械装置に対して,高効率化·高機能化·耐久性向上とともに,信頼性向上やメンテナンスフリー化の要求がますます増大している.この要求を機械装置の中でコンパクトに実現するため,軸の回転速度や回転角度を検知する,あるいは,軸受や機械装置の損傷を検知するといったセンシンク機能を軸受に内蔵したセンサ軸受に対するニーズが高まっている.センサ軸受を用途で分類すると,大きく自動車用·鉄道車両用·一般産業用に大別できる.各用途における技術動向を図1に示す.センサ軸受は,自動車のアンチロック·ブレーキ·システム(ABS)用の速度センサ付ハブ軸受が広く普及しており,NSKはパッシブタイプの環状センサ及びアクティブタイプの速度センサを取り付けたハブ軸受を製品化している.一方,鉄道車両では,軸に取り付けた歯車を利用した外付けタイプの車輪滑走検知用の速度センサが実用され,一般産業機械用途においても,速度や回転角度の検出ニーズが顕在化してきている.現在実用化されているセンサ軸受は,回転速度や回転角度の検出が主な機能であるが,今後は損傷モニタ機能を併せ持ったセンサ軸受や配線を省略できるワイヤレス化の要求が高まると考えられる.本稿では,一つのセンサきょう体内に複数のセンシング機能を内蔵させに軸受用マルチ·センシング·センサ,及びワイヤレスセンサの開発について紹介する.
机译:近年来,对提高可靠性和免维护机械装置以及更高效率,更高功能性和耐用性的需求不断增长。为了在机械设备中紧凑地实现该要求,越来越需要具有内置传感器沉陷功能的传感器轴承,例如检测轴的转速和旋转角度,或者检测对轴承或机械设备的损坏。 ing。传感器轴承可大致分为汽车,铁路车辆和一般工业。图1显示了每种应用中的技术趋势。对于传感器轴承,带有用于汽车防抱死制动系统(ABS)的速度传感器的轮毂轴承被广泛使用,并且NSK已商业化了配备有被动型环形传感器和主动型速度传感器的轮毂轴承。 ing。另一方面,在铁路车辆中,用于通过使用附接到轴的齿轮来检测车轮打滑的外部型速度传感器已经投入实际使用,并且即使在一般的工业机械应用中,对速度和旋转角度的检测也变得显而易见。当前实际使用的传感器轴承的主要功能是旋转速度和旋转角度的检测,但是在未来,预计对无线传感器轴承的需求也将不断增长,这些传感器还具有损坏监测功能并且可以省略接线。本文介绍了用于轴承和无线传感器的多传感器传感器的发展,该传感器在一个传感器外壳中具有多种传感功能。

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