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【24h】

軽快さこそ、ホンダの流儀:「CR-Z」のデザイン·コンセプト

机译:轻便是本田的风格:“ CR-Z”设计理念

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摘要

あえて「CR-Xの再来」とはいわないまでも、先の東京モーターショーでホンダ·ブースを飾ったコンセプトカー「CR-Z」(Compact Renaissance ZEROの略)は、どうやらホンダ·スポーツを愛して止まないファンの心の琴線に触れることに成功したようだ。 デザイン·スタディとはいえ、近い将来の量産化が期待されるこのモデルは如何にして造り上げられたのか。 CR-Zのデザインを担当した㈱本田技術研究所デザイン開発室第4ブロックの岩城慎クリエイティブ·チーフデザイナーに、デザイン·コンセプトの核となる部分を聞き出してみることにした。
机译:在上届东京车展上装饰本田展台的概念车“ CR-Z”(Compact Renaissance ZERO的缩写),即使不敢说“ CR-X的回归”,显然也喜欢本田体育。看来他成功地打动了不可阻挡的粉丝。即使是设计研究,该模型(如何在不久的将来批量生产)是如何创建的?我决定向负责CR-Z设计的本田工业大学设计开发办公室第4部门的创意首席设计师Shin Iwaki询问设计概念的核心部分。

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