Der neue V8-Ottomotor von BMW mit zwei Turboladern: Teil 1 - Konstruktive Merkmale

Peter Langen; Werner Brox; Thomas Bruner; Hubert Fischer; Klaus Hirschfelder; Uwe Hoyer

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Der neue V8-Ottomotor von BMW mit zwei Turboladern: Teil 1 - Konstruktive Merkmale

机译：宝马公司的新型V8汽油发动机，带有两个涡轮增压器：第1部分-设计功能

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Der neue V8-Ottomotor von BMW mit "Twin Turbo" in der motornahen Anordnung im V stellt einen weiteren Meilenstein im Kapitel "Effiziente Dynamik" dar. Die Vision der Antriebsentwicklung "Freude am Fahren durch effiziente Antriebsdynamik" konnte mit dem exzellenten Instationarverhalten, dem ausserst agilen Verhalten in der Zwischenbeschleunigung und dem auf die Fahrleistungen bezogenen guten Verbrauch unter Beweis gestellt werden.

机译：宝马公司的新型V8汽油发动机在V型发动机中采用紧密耦合布置，带有“双涡轮增压”，这是“高效动力”一章中的又一个里程碑事实证明，在中等加速度下的敏捷行为和与驾驶性能相关的良好消耗。

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来源
《Motortechnische Zeitschrift 》 |2008年第11期| 共9页
作者
Peter Langen; Werner Brox; Thomas Bruner; Hubert Fischer; Klaus Hirschfelder; Uwe Hoyer;
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正文语种 ger
中图分类一般性问题 ;
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1. Der neue V8-Ottomotor von BMW mit zwei Turboladern: Teil 1 - Konstruktive Merkmale [J] . Peter Langen, Werner Brox, Thomas Bruner, Motortechnische Zeitschrift . 2008 ,第11期

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