WER FRUHER BREMST, IST LANGER SCHNELL

摘要

Wahrscheinlich kennen Sie den Spruch "Wer spater bremst, ist langer schnell". Das ist prinzipiell physikalisch richtig, wenn der Fahrer am Limit genau richtig bremst. Das kann ein Rossi gut oder ein Stoner, der Normalfahrer trifft damit in Sachen Kurveneingangs-Speed oft bis meist daneben. Ich habe selber keine Probleme mit hart und spat bremsen, bis das Heck hochkommt. Allerdings bin ich dann im Eingang meistens zu langsam, selten etwas zu schnell und immer ziemlich unsortiert. Meine Motorik ist voll gebucht mit dem schlingernden Heck und dem Ablassen von voller Bremskraft auf ein Niveau, auf dem ich einlenken kann, ohne ein Rad vorne oder hinten zu verlieren, also fehlt Konzentration auf einen sauberen Einlenkpunkt in der richtigen Geschwindigkeit - oder zumindest in deren unmittelbaren Nahe. Mir selbst fiel dieser Fehler nach der Parabolika in Hockenheim am argsten auf: Jeden Meter, den ich bremsend gewann, verlor ich im der Parabolika folgenden scharfen Rechtsknick mit schmerzlichen Zinsen. Abstande, die ich in anderen Passagen erfahren hatte, schmolzen hier teilweise drastisch weg.