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【24h】

FERNWEH - TOURER: Gleich mit sieben Varianten der neuen TIGER EXPLORER startet Triumph die Offensive im Segment der grossen Reise-Enduros.

机译:FERNWEH-旅行者:凯旋(Triumph)在大型旅行耐力赛领域发动进攻,推出了七个版本的新型TIGER EXPLORER。

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摘要

Ein Alleskonner soll die neue Explorer sein, ein Tourer, der sich auf dem grossen Trip so wohl fuhlt, wie auf der Hausstrecke. Auch wenn sie dabei mal heftig abseits der befestigten Strassen unterwegs ist. Dabei ist Individualitat wieder mal Trumpf bei Triumph. Deshalb lasst sich die neue Tiger Explorer ganz nach Kundengeschmack in sieben Basisversionen ordern und jeweils noch umfangreich ausstatten. Die drei XR-Modelle rollen auf Gussradern und sind von der Basis-XR uber die XRx- und die XRt-Version jeweils in der Ausstattung erweitert. Die beiden XCx- und XCa-Varianten verfugen serienmassig uber Speichenrader und Offroad-spezifische Elektronik features. Dazu kommt fur die XRx und XCx ein spezielles "Low"-Modell, eine tiefergelegte Version. Die Sitzhohe ist dabei nicht nur uber die Sitzbankform reduziert, es ist eine insgesamt tiefer gelegte Ausfuhrung mit einem abgesenkten Fahrwerk, das eine um 52 Millimeter reduzierte Sitzhohe bietet.
机译:新的“探索者”应该是一个全能型的旅行者,在旅途中和在本地旅行时一样舒适。即使她出门在外,也要远离铺成的道路。个性再次成为凯旋的王牌。这就是为什么可以根据客户喜好订购七个基本版本的新Tiger Explorer的原因,并且每个版本都可以进行广泛配置。三种XR模型在铸轮上滚动,其设备已从基本XR扩展到XRx和XRt版本。 XCx和XCa这两个变体已将辐条轮和越野专用电子功能作为标准配置。 XRx和XCx还有一个特殊的“低”模型,它是降低的版本。座椅高度不仅会因座椅的形状而降低,而且是总体上较低的版本,底盘降低了,座椅高度降低了52毫米。

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