MV AGUSTA F3: Plus 60 Prozent in der Zulassungsstatistik - und doch nicht in den Top 50: MV kampft damit, die Prognosen zu erfullen.

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Vielleicht waren die Italiener etwas zu sehr motorsportverliebt. Die F3 675 ist zweifellos ein tolles Motorrad, doch das Supersport-Segment lahmt schon langer, und die Verkaufszahlen der 600er sind im Keller. Jetzt soll die F3 800 die Kartoffeln aus dem Feuer holen und den muden Start der verregneten Saison wieder etwas ausbugeln. 148 PS druckt die 800er auf die Rolle, verglichen mit der "kleinen" F3 sind das gut 20 PS mehr bei 195,5 Kilogramm vollgetankt. Pro PS verlangt MV rund 100 Euro Aufpreis. Mit knapp 14 000 Euro liegt die 800er auf dem Niveau der Mitbewerber, die technische Ausstattung kann sich sehen lassen, auf das ABS muss man aber noch bis 2014 warten.