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【24h】

Mercedes-Benz SL-Class(メルセデス·ベンツSLクラス):シャシの衝撃

机译:梅赛德斯·奔驰SL级:底盘的影响

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摘要

想像以上に早く、我々は新型のSLを日本で乗れるようになった。 場所は鹿児島。 ここで、ゴージャスなこのクルマをオープンエアで楽しめるんだ、と思った。 しかし、SLに乗り込んで加速していくと、やがてそんな優雅な思いは衝撃に変わっていった。この日を待ちに待っていた。そんな人は多いのではないだろうか。何しろSL にとって、これが実に12年ぶりのフルモデルチェンジである。 54年の初代300 SLクーペの登場から48年もの月日が流れているにも関わらず、ニューSL は、まだ5世代目に過ぎない。 先代R129型は結局、17年ものあいだ作り続けられた3世代目のR107に次ぐ長寿モデルとなったが、モデル末期まで微塵も古臭さを感じさせることがなかったのはSLの伝統通り。 けれどこの新しいSLは、確実にそれを上回る魅力を備えて登場することとなった。
机译:比我们想象的要快,我们能够在日本骑上新的SL。这个地方是鹿儿岛。在这里,我以为我可以在露天欣赏这辆漂亮的汽车。但是,随着我进入SL并加速前进,这种优雅的感觉很快就变成了震惊。我一直在等待这一天。我想有很多这样的人。毕竟,对于SL来说,这是12年来的首次完整模型更改。尽管自从1954年第一台300 SL轿跑车问世以来已经过去了48年,但新的SL仍然只是第五代。毕竟,前代R129型成为继17年生产的第三代R107之后的长寿型,但是SL的传统是,即使是微尘也不会让您感觉过时,直到模型结束。但是,新的SL肯定会比这更具魅力。

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