Die zunehmende Verwendung von Kohlefaserverbund-Bauteilen im Flugzeugbau wirkt sich auch auf den Formenbau aus. Bereits fur einen einzigen Flugzeugtyp ergibt sich schnell ein grosser Bedarf an Werkzeugen. Frimo Sontra hat auf Basis der Magnetspanntechnik von Schunk ein Konzept entwickelt, das einen wirtschaftlichen Formenbau in grossen Stuckzahlen ermoglicht.
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