L'applicazione dell'inox come materiale strutturale in costante contatto con l'acqua di mare (opera viva) e decisamente innovativa e non recente; e solo poco nota perche ristretta ali impiego militare. Essa riguarda L'utilizzo di un acciaio inossidabile austenitico, messo a punto per la costruzione dapprima di scafi sommergibili e successivamente di scafi galleggianti. Perii primo impiego la letteratura cita gli scafi dei sommergibili classe 206, costruiti per conto della Marina Militare Tedesca dalla fine degli anm 50, imoieqando il cosiddetto "NM-steel" o Non-Magnetic Steel.
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