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Optimisation des caracteristiques d'un vehicule ferroviaire en stabilite transversale et en circulation en courbe par l'algorithme genetique

机译:遗传算法优化铁路车辆横向稳定性和弯道循环特性

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摘要

Dans ce travail, une optimisation multi-objectifs est appliquee afin de trouver les valeurs optimales des parametres de construction (parametres d'inertie, de suspension et geometriques) d'un vehicule ferroviaire. Ces valeurs permettent d'avoir une bonne stabilite transversale lors de la circulation du vehicule en alignement et un bon comportement en courbe. Au debut, on commence l'etude par une optimisation de la stabilite transversale du vehicule, ensuite, une optimisation de son comportement en courbe est faite. Les resultats ont montre qu'il y a incompatibilite entre une bonne stabilite transversale et un bon comportement en courbe. La methode d'optimisation utilisee est la methode des algorithmes genetiques qui est implementee sous MATLAB.
机译:在这项工作中,为了找到铁路车辆的施工参数(惯性,悬架和几何参数)的最优值,应用了多目标优化。这些值使车辆在对齐状态下行驶时具有良好的横向稳定性,并在弯道中表现良好。首先,我们从优化车辆的横向稳定性开始研究,然后对其在弯道中的行为进行优化。结果表明,良好的横向稳定性与曲线的良好性能之间是不相容的。使用的优化方法是在MATLAB中实现的遗传算法方法。

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