Kunftige NFZ-Technologien bei DaimlerChrysler: Notbremse und Spurhaltesysteme - Zuruck in die Zukunft, Teil 2

摘要

Mercedes-Benz, Freightliner, Sterling, Mitsubishi Fuso, Western Star, DaimlerChrysler Omnibusse, Orion, Setra, Thomas Built Busses - mit neun Marken und 60 Standorten ist die Nutzfahrzeugsparte ein hochkomplexer Teil des weltumspannenden Konzerns und weltgrossten NFZ-Herstellers DaimlerChrysler. Mit 712000 verkauften Fahrzeugen und einem Ergebnis von 1,3 Milliarden Euro verzeichnete das Geschaftsfeld Nutzfahrzeuge 2004 ein Rekordjahr. Schon heute Antworten auf die Fragen von morgen finden - diesem Motto fuhlen sich die Entwickler und Forscher von DaimlerChrysler verpflichtet. Innovation ist alles, sonst lauft in der Zukunft nichts mehr. So greift das deutsch-amerikanische Unternehmen tief in die Schatulle, denn fur die Erreichung dieses Ziels sind nachhaltige Investitionen in Forschung und Entwicklung unabdingbar. Rund 28000 Mitarbeiter arbeiten weltweit in Forschung und Entwicklung, etwa 2000 Patente werden dem Konzern jahrlich zugesprochen, ungefahr 15 Millionen Euro investiert DaimlerChrysler in Forschung und Entwicklung - taglich!