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Georg Fischer AG: Erfolgreiches Kerngeschaft, Fahrzeugtechnik gewinnt Marktanteil

机译:Georg Fischer AG:成功的核心业务,车辆技术获得了市场份额

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摘要

Die Georg Fischer AG konnte 2002 trotz eines Umsatzruckganges von 11 percent auf 3417 Mio. sfr. die Marktanteile halten oder erhohen. Von der Flaute im Investitionsguterbereich waren insbesondere das Geschaft der Rohrleitungsyssteme und die Unternehmensgruppe Fertigungstechnik (Agie Charmilles) betroffen. Die Strategie des Konzerns, die Geschaftstatigkeiten auf die drei fuhrend positionierten Unternehmensgruppen Fahrzeugtechnik, Rohrleitungssysteme und Fertigungstechnik zu konzentrieren, wurde durch Reduktion der Beteiligung an Coperion (Anlagenbau) gegen Ende des Jahres 2002 vollzogen. Der Ausstieg aus dem Anlagenbau mit der Wertberichtigung der Betei igung an Coperion fuhrte zu einem negativen Konzernergebnis von -20 Mio. sfr. Ohne den Anlagenbau, also in den verbleibenden drei Arbeitsgebieten, betragt der Bertriebserfolg 94 Mio. und das Konzernergebnis liegt mit 24. Mio. sfr in der Gewinnzone. Dank verbesserter Kostenstruktur, neuer Produkte und Auftrage sowie der Massnahmen zur Erschliessung zusatzlicher Marktsegmente blickt die Konzernleitung optimistisch in die Zukunft. Die Georg Fischer Fahrzeugtechnik konnte entgegen dem Trend im Automobilbau ihre Marktposition festigen. Wahrend 2002 die westeuropaische Produktion von Personen- und Nutzfahrzeugen um 4 bzw. 1 2 percent zuruckging, steigerte die Unternehmensgruppe Fahrzeugtechnik ihren Umsatz wahrungsbereinigt um 2 percent. Die Gruppe hat also Marktanteile gewonnen. Der Umsatz 2002 in Hohe von 1426 Mio. sfr verteilt sich nahezu gleichmassig auf Leichtmetallguss (670 Mio. sfr) und Eisenguss (699 Mio. sfr) und wurde mit 6586 Mitarbeitern (48 percent der Konzernmitarbeiterzahl) erreicht. Das Betriebsergebis (EBIT) stieg um 2 percent (wahrungs-bereinigt um 5 percent) auf 42 Mio. sfr.
机译:尽管销售额下降了11%,至34.17亿瑞士法郎,Georg Fischer AG仍然能够管理2002年。维持或增加市场份额。管道系统业务和制造技术集团(Agie Charmilles)受到资本品行业低迷的特别影响。通过减少在Coperion(工厂建设)中的股份,该集团将其业务活动集中在三个领先公司集团的战略上:汽车技术,管道系统和制造技术,该战略已于2002年底实施。减记Coperion股份而退出工厂建设导致的合并结果为负2,000万瑞士法郎。如果没有工厂建设,即在剩余的三个活动领域,营业利润总计为9400万瑞士法郎,集团业绩处于利润区域,为2400万瑞士法郎。得益于成本结构的改善,新产品和新订单以及开拓更多细分市场的措施,集团管理层对未来充满了乐观。 Georg Fischer Fahrzeugtechnik能够根据汽车行业的趋势巩固其市场地位。在2002年,西欧乘用车和商用车的产量分别下降了4%和1 2%,而车辆技术集团在调整汇率影响后的销售额增长了2%。因此,该集团赢得了市场份额。 2002年的营业额为14.26亿瑞士法郎,几乎分为轻金属铸件(6.7亿瑞士法郎)和铁铸件(6.99亿瑞士法郎),共有6586名员工(占集团员工的48%)实现。营业利润(EBIT)增长2%(经汇率调整后为5%),达到4,200万瑞士法郎。

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