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【24h】

Giessen - eine Moglichkeit zur CO_2-Reduktion

机译:浇注-一种减少CO_2的方法

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摘要

Alle zwei Jahre im Herbst steht das Auto im Mittelpunkt des offentlichen Interesses. Auf der letzten Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main drangten sich Hunderttausende um ihre automobilen Traume. Im offentlichen Bewusstsein verankert hat sich das Auto jedoch nicht nur, weil es zum Inbegriff der Mobilitat geworden ist, sondern auch, weil es dazu beitragt, das okologische Gleichgewicht zu beeintrachtigen. Besonders mit dem beim Fahren anfallenden Kohlendioxid (CO_2). Die Reduzierung des CO_2-Ausstosses ist denn auch ein wichtiges Ziel im Automobilbau und bisweilen Chefsache. Nahezu alle Automobilhersteller haben sich das "Thema der Zukunft" (Der Spiegel) mittlerweile auf die Fahne geschrieben. Bis 2012 sollen es innerhalb der Europaischen Union durchschnittlich nicht mehr als 120 Gramm pro Kilometer sein - 30 Prozent weniger als heute. Ein ehrgeiziges Ziel, zu dem viele Massnahmen beitragen, auch das Giessen, wie GF Automotive wahrend des Technology Days dokumentierte.
机译:在秋天,每两年一次,汽车成为公众关注的焦点。在美因河畔法兰克福举行的上一届国际汽车展(IAA)上,数十万人为实现自己的汽车梦想而奋斗。汽车已成为大众意识的焦点,这不仅是因为它已成为出行的缩影,而且还因为它有助于破坏生态平衡。特别是开车时产生的二氧化碳(CO_2)。减少CO_2排放是汽车制造的重要目标,有时甚至是当务之急。同时,几乎所有汽车制造商都将“未来主题”(Der Spiegel)作为优先事项。到2012年,欧盟内部的平均水平应不超过每公里120克-比今天减少30%。正如GF汽车在技术日期间所记录的那样,这是一个雄心勃勃的目标,包括铸造在内,许多措施都对其有所贡献。

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