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Inquinamento acustico da traffico autostradale - Modello matematico per la localizzazione delle barriere antirumore

机译:高速公路交通产生的噪声污染-噪声屏障位置的数学模型

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摘要

Le cause di inquinamento acustico nelle aree urbane sono costituite essenzialmente dal traffico veicolare, dagli insediamenti produttivi e commerciali, dagli impianti termici, idraulici, elettrici e dagli apparecchi di uso domestico. Dopo una breve introduzione sulle sorgenti di rumore presenti su un autoveicolo, si propone un modello matematico per la localizzazione delle barriere antirumore, ipotizzando la disponibilita di un budget limitato da parte dell'ente gestore dell'infrastruttura, con un'applicazione ad un tratto della A3 Napoli-Pompei-Salerno. Lo studio e stato presentato al convegno AIRO 2008 XXXIX Annual Conference Italian Operational Research Society -Ischia -8-11 settembre 2008.
机译:城市地区噪声污染的原因基本上由车辆交通,生产和商业居住区,供暖,管道,电气系统和家用电器构成。在简要介绍了车辆上存在的噪声源之后,假设基础设施管理者可以提供有限的预算,并且一次性应用了噪声,则提出了一个用于噪声屏障位置的数学模型。 A3那不勒斯-庞贝-萨莱诺。该研究在2008年9月8日至11日于伊斯基亚(Ischia)的AIRO 2008年会议-XXXIX年会意大利运营研究协会上进行了介绍。

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