モアレ縞の原理を用いたひずみのモニタリング: ひずみ可視化デバイスの開発と適用例: ひずみ可視化デバイスの開発と適用例

摘要

2012年12月に発生した笹子トンネルの天井板落下事故以降、国土交通省は橋梁やトンネルの点検基準の法定化や5年に1回の定期点検の義務化など構造物の維持管理体制の整備を進めてきた。これら社会資本の維持管理は非常に重要であるが、維持修繕予算の減少や橋梁などの保全業務に携わる専門技術者が減少していく現状では適切な維持管理を継続できなくなる可能性がある。