中国、電池生産能力過刺の問題が浮上、政府とメーカーは対策を検討すべき

摘要

ここ1～2年間、中国では新エネルギー車（NEV）用駆動電池を中心に電池生産能力増強のニュースが毎日のように報道されている。中国現地メディアの集計によると、2022年に入ってから、駆動電池に関する投資案件（ほぼ全てが生産能力増強の案件）の計画投資総額は約1兆元（約20兆円）に達している。FOURINが各電池メーカーの発表をベースに集計した2025年までの電池（非自動車向け含む）の計画生産能力を見ると、2021年実績ベースで409GWhであったが、2025年には約5倍の2TWh規模に拡大する見通しである。主要メーカーを見ると、CATLは2021年の79.6GWhから2025年に448.6GWhへと、生産能力を6倍に拡張する。VWが出資している国軒高科（Gotion High-tech）は、2021年の34GWhから2025年に300GWhに拡張。BYDは2021年の40GWhから2025年に180GWhに拡大する計画である（詳細は弊誌2022年10月号2～19頁参照）。