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【24h】

軍人たちのリアルボイス第2回緊急着艦させた名パイロット

机译:军人的真实心声:第2次紧急着陆飞行员

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摘要

事故というものは大抵の場合、なんの知らせも無く突然に発生する。今回はそんな事故に見舞われた、あるトムキャットパイロットの事例を紹介しょう。1991年10月13日のペルシャ湾。米空母「アイゼンハワー」に所属する米海軍VF-142ゴーストライダーのF-14 Aトムキャット戦闘機は、通常の訓練で海上2万9000フィート(約8800メートル)をマッハ0.9で飛行していた。そして事故は何の前触れもなく発生した。なんと機首部分のレドームのロック機構が不具合を起こし、音速手前の風圧によって外れてしまったのだ。のレドームのヒンジは上部にあり、風圧で外れたレドームはヒンジを起点に機体上面と転がるように回転しキヤノビーと接触。これによつてキヤノピーは破壊され、2名の乗員も重傷を負った。
机译:事故通常是突然发生的,没有任何通知。 这一次,我想介绍一个雄猫飞行员遭受这种事故的案例。 1991年10月13日,波斯湾。 隶属于美国航空母舰“艾森豪威尔”的美国海军VF-142“幽灵骑士”的F-14A雄猫战斗机在正常训练期间以0.9马赫的速度在29,000英尺(约8,800米)的海上空飞行。 事故毫无征兆地发生。 令我惊讶的是,机头部分天线罩的锁定机构出现故障,由于声速之前的风压而脱落。 天线罩的铰链在顶部,由于风压而脱落的天线罩从铰链旋转到机身上表面,并与keyanoby接触。 这摧毁了Kiyanopy,并严重伤害了两名船员。

著录项

  • 来源
    《J ウイング》 |2023年第294期|118-118|共1页
  • 作者

    布留川 司;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类
  • 关键词

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