DIE LEICHTE

摘要

Test: Ein hubraumschwacher Sechszylinder mit reichlich Kraft-das ist im Mercedes Actros neu. Ziemlich sparsam gibt sich der im 1846 arbeitende OM 470 obendrein. Die Sunden der Vergangenheit sind mittlerweile verziehen - nicht vergessen. OM 401 und OM 421 hiessen in den 70er- und 80er-Jahren jene 192 und 216 PS "starken" kompakten Sechszylinder, die Teil der damals jungen Motorenbaureihe 400 waren. Die wiederum bestand aus V-Motoren mit sechs, acht, zehn oder gar zwolf je 1,8 Liter grossen Zyl indern. Knapp elf Liter Hubraum mass folglich der V6, der als abgeschnittener V8 mit ungleichen Zundabstanden leben musste. Mal nach 90, mal nach 150, aber nie nach 120 Grad Kurbelwellenwinkel (wie es ein Sechszylinder sollte) zundete der V6. Und rappelte dabei laut mit bis zu 2.500/min. Obendrein trat er so saft- und kraftlos auf, dass er - vor allen Dingen als Lastzug - kaum schneller als eine Wanderdune unterwegs war. Verziehen.