机译:基于并行理论的多智能连接车辆纵向碰撞避免控制和排放评估
Shenzhen Inst Informat Technol Sch Traff &
Environm Shenzhen 518172 Peoples R China;
Sun Yat Sen Univ Sch Intelligent Syst Engn Guangdong Prov Key Lab Intelligent Transport Syst Guangzhou 510275 Peoples R China;
Guangdong Commun Polytech Sch Transportat &
Econ Management Guangzhou 510650 Peoples R China;
Shanghai Jiao Tong Univ Sch Mech Engn State Key Lab Mech Syst &
Vibrat Shanghai 200240 Peoples R China;
Traffic accidents; Collision avoidance control; Exhaust emission evaluation; Parallel theory; Safety intervention;
机译:基于驾驶风险感知的智能连接车辆碰撞避免的主动安全控制方法
机译:异构互联车辆网络环境下的城市自适应自适应巡航控制与尾气排放评估
机译:基于自主车辆MPC的纵向碰撞避免和横向稳定自适应控制系统
机译:基于分层控制的汽车纵向防撞MPC控制方法
机译:基于人类驾驶数据库的纵向驾驶员模型以及碰撞预警和避免算法。
机译:恐慌:使用虚拟化和边缘计算范例的连接车辆的新型开关和碰撞过程
机译:城市环境中的车辆:基于综合共识的纵向控制,具有间隙闭合机动和碰撞避免能力
机译:虚拟保险杠:基于控制的公路车辆避碰系统