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机译:具有低压废气再循环的两级涡轮增压火花点火发动机的模型预测空路控制
Rhein Westfal TH Aachen Inst Automat Control Campus Blvd 30 D-52074 Aachen Germany;
Rhein Westfal TH Aachen Inst Combust Engines Aachen Germany;
Rhein Westfal TH Aachen Inst Combust Engines Aachen Germany;
Rhein Westfal TH Aachen Inst Combust Engines Aachen Germany;
Rhein Westfal TH Aachen Inst Automat Control Campus Blvd 30 D-52074 Aachen Germany;
Embotech AG Zurich Switzerland;
Turbocharged gasoline engine; sequential turbocharging; low pressure exhaust gas recirculation; model predictive control; target selector; data-based engine modeling;
机译:高压废气再循环涡轮增压柴油发动机的基于模型控制
机译:高压废气再循环涡轮增压柴油发动机的基于模型控制
机译:发动机空气路径系统的建模与输出预测控制,用于进气新鲜空气和废气再循环
机译:涡轮增压火花点火发动机双回路废气再循环的非线性模型预测控制。
机译:喷射压力,废气再循环和涡流比对由大豆生物柴油混合物(B-20)供油的HSDI发动机中自燃,燃烧和发动机排放物的影响。
机译:涡轮增压柴油机废气再循环性能评估的优化建模与应用
机译:基于Laguerre函数的涡轮增压汽油机气路非线性模型预测控制
机译:天然气发动机改造NOx控制的废气再循环。 1988年1月至4月的专题报告