自動車鋼板の化成処理技術

摘要

1869年G．Rossがリン酸塩処理を提案してから140余年の間、産業の発展、経済の成長、および環境意識などの変化に伴い、化成処理に求められる品質や仕様は材料や塗料と共に大きく変化し、これらの対応のため多くの技術が開発されてきた。そして、近年、地球環境保全を号令に化成処理は新たな進化を遂げ、非リン、産業廃棄物低減、工程短縮を可能としたジルコニウムをベースにしたリンフリー化成処理が誕生した。本報は、自動車車体の塗装下地処理としてのリン酸亜鉛処理技術の変遷について化成処理を取り巻く背景と照らし合わせて解説し、リン酸亜鉛にとって代わりこれらから市場を席巻するであろうジルコニウムベースの新しい化成処理技術について解説する。