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スマ一卜モビリティ社会に貢献する自動車用高強度鋼板の表面処理技術の最新の進歩

机译:汽车高强度钢板表面处理技术的最新进展,为智能出行社会做出了贡献

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摘要

高齢化•人口減少社会の本格的な到来を前にして,安全个夬適で環境負荷の小さい移動手段の提供は.ノヾリアフリ一かつ持続可能な社会の実現の観点から最重要課題である。特に自動車用素材の分野では,車体軽量化によるco2排出削減に寄与する環境に優しい素材の適用拡大が喫緊の技術課題である"'2)。なかでも高強度鋼板は,①安価でリサイクルが容易,②加工•溶接性が優れる,③組織制御による強度調整が容易等の理由で.優れた自動車車体材料と言えるlha。ここで,溶融亜鉛めつき処理を施すことで鋼板の腐食が抑制されること,さらにめつき処理後に加熱処理し,鋼板表層部と亜鉛めつき皮膜を反応させて亜鉛鉄合金めつき皮膜に改質すると溶接性や塗装後耐食性が改善するため,車体の耐久性が飛躍的に向上する。そのため,我が国の自動車用鋼板としては,合金化溶融亜鉛めつき鋼板(GA鋼板)が幅広く使用されている3)。従って.母材に高強度鋼を適用した高強度GA鋼板を開発することで,自動車のLLC (Life Cycle Cost)を向上させ,持続可能な社会に貢献する環境調和型自動車用素材力《提供できる。
机译:老龄化•从实现一个非自由和可持续的社会的角度来看,面对人口不断减少的社会的全面到来,提供安全,个性化和对环境影响小的运输手段是最重要的问题。特别是在汽车材料领域,通过减轻车身重量来扩大有助于减少CO2排放的环保材料的应用是一个紧迫的技术问题。“'2)其中,高强度钢板价格便宜(1)廉价且易于回收利用。具有良好的加工性和焊接性,并且易于通过控制组织来调节强度,可以说是一种优异的车身材料,通过热浸镀锌处理可以抑制钢板的腐蚀。另外,如果在镀覆处理之后进行热处理,并且钢板表面层与锌镀覆膜反应以将其改性为锌铁合金镀覆膜,则涂漆后的可焊性和耐腐蚀性得到改善,从而大大提高了车身的耐久性。因此,合金热浸镀锌钢板(GA钢板)在日本被广泛用作汽车钢板。3)因此,以高强度钢板为基材的高强度GA钢板。通过开发,可以改善汽车的LLC(生命周期成本),并提供有助于可持续发展社会的环保汽车材料能力。

著录项

  • 来源
    《表面技術》 |2016年第12期|633-638|共6页
  • 作者

    鈴 木 善 継;

  • 作者单位

    JFE スチール(株)スチール研究所(〒260-0835 千葉県千葉市中央区川崎町1);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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