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モータコアの金型内自動接着積層システム--モータのエネルギー損失の低減とコア材の薄板化への対応

机译:电机芯模式自动粘合成型系统 - 减少电机能量损失和核心材料的对应

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摘要

モータコアなどの積層コア製品の薄枚(電磁鋼板)をかしめるためにはダボ、溶接、リベット締賂などが用いられていた。当社では、薄薇をプレス加工し金型内で自動的に積層、かしめを行う金型内自動積層システムを、ダボ、レーザ溶接において実用化してきている。しかし、いずれの工法もかしめ部分において電気的に導通(眉間短絡)してしまうことが渦電流損失の増大の要因とされていた。また、コア材料の薄板化が進むにつれ、0.1mmの板厚ではダポかしめが因数とも言われていた。 そこで、この眉間短絡を無くし渦電流損を低減させ、薄板の積層固着へも対応が可能な金型内自動接着積層システムを開発した。
机译:达博,焊接,铆接簇等用于覆盖薄型(电磁钢板)的层叠芯产品,如电机芯。 在我公司中,公司一直在模具中薄而自动层压和填缝,并销钉,激光焊接已在销钉和激光焊接中实际使用。 然而,它是铆接部分中的导电(短路形状)导电(短路)导电(短路)的涡流损耗增加的因素。 另外,随着芯材料的薄板厚度进行,垂侧塑料也表示为0.1mm。 因此,我们开发了模具内部自动粘合剂层压系统,可以降低涡流损耗并降低涡流损耗。

著录项

  • 来源
    《素形材》 |2012年第1期|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 金属压力加工;
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