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航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法II-不確定性分布の非対称性とバイアスの到着順序への影響

机译:基于估计到达时间到航空路线的差异控制时间的概率测定方法修复了不确定性分布的不对称性和对偏置的到达顺序的影响

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摘要

航空交通流管理では,航空機間に安全な間隔を確保しつつ,空港や空中での待機や遅延を最小限に抑えるように交通流の制御が行われる.この過程では,航空路上の通過地点(FIX)への到着予定時刻は空港の出発予定時刻を基に作成する.筆者らは,空港などにおける遅延の分布の情報が得られると仮定し,推定時刻の誤差分布の特性を考慮して,航空機のFIX通過の順序を調整する確率的方法を提案した,前報では簡単な場合として,不確定性の分布が指数分布の場合の例のみを示した.今回は,この分布により具体性を持たせ,指数分布と正規分布の組み合わせた例を用い,不確定性の分布の非対称性と推定誤差のバイアスによる到着順序への影響を考察した.そして,この方法を実用化する場合の課題等を示す.
机译:在空中交通流量管理中,进行交通流量的控制,以最小化机场和空气中的待机和延迟,同时确保飞机之间的安全间隔。 在该过程中,通过机场的计划时间来创建空中路线上的通信点(修复)的预定到达时间。 作者提出了一种调整飞机的固定通道顺序的概率方法,假设可以获得有关机场延迟分布的信息,并且考虑到估计时间的误差分布的特性,简单的情况仅显示在索引分布的情况下的示例。 该分布通过该分布进行了特异性,并且考虑了指数分布和正态分布的组合的实例,以及不确定的不对称性和估计误差的偏差的影响。 并且,显示了将该方法放入实际使用的主题等。

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