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航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法II-不確定性分布の非対称性とバイアスの到着順序への影響

机译:基于估计的到达航空路线的时间FIX II出发控制时间的概率确定-不确定性分布的不对称性及其对偏差到达顺序的影响

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摘要

航空交通流管理では,航空機間に安全な間隔を確保しつつ,空港や空中での待機や遅延を最小限に抑えるように交通流の制御が行われる.この過程では,航空路上の通過地点(FIX)への到着予定時刻は空港の出発予定時刻を基に作成する.筆者らは,空港などにおける遅延の分布の情報が得られると仮定し,推定時刻の誤差分布の特性を考慮して,航空機のFIX通過の順序を調整する確率的方法を提案した,前報では簡単な場合として,不確定性の分布が指数分布の場合の例のみを示した.今回は,この分布により具体性を持たせ,指数分布と正規分布の組み合わせた例を用い,不確定性の分布の非対称性と推定誤差のバイアスによる到着順序への影響を考察した.そして,この方法を実用化する場合の課題等を示す.
机译:在空中交通流量管理中,对交通流量进行控制,以最大程度地减少在机场和空中的等待和延误,同时确保飞机之间的安全距离。在此过程中,将基于机场的预计起飞时间创建预计的到达空中航线中转点(FIX)的时间。作者提出了一种概率方法,用于调整飞机的FIX通道的顺序,假设可以获取有关机场延误分布的信息,同时考虑到估计时间误差分布的特征。作为简单的情况,仅示出了不确定性的分布是指数分布的情况。这次,我们更具体地说明了这种分布,并通过结合使用指数分布和正态分布的示例来考虑不确定性分布的不对称性和估计误差的偏差对到达顺序的影响。然后,展示了该方法投入实际使用时的问题。

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