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タカニチ式6自由度振動試験機を用いた人体振動評価の試み

机译:试图使用Takanici型6自由振动测试仪评估人体振动

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摘要

近年,自動車の開発プロセスが変化している。従来は,自動車メーカが目標性能を満足できる仕様を検討し,部品単品ごとに部品メーカに発注する方式であった。 それに対して最近では,自動車メーカから部品メーカに,アッセンブリー部品の目標性能が提示され,部品メーカが設計·製造·納入する,モジュール発注に変わりつつある。自動車用シートの座り心地性能を含む振動特性についても同様である。 従来は,試作車両に試作シートを搭載し,テストコースを実際に走行して得られた結果を基に,再度シートを試作·評価する,という工程を繰り返していたが,自動車メーカからは目標性能だけを提示される形態に変化してきている。また,試作車両を使用できる時間や時期は限られるので,従来のような,実車を使用して繰り返し評価する手法は現実的ではない。 そこで,我々シートメーカには効率的な評価と的確な解析により,短期間で目標性能を満足できるシート開発を要求されるようになる。
机译:近年来,汽车的发展过程发生了变化。传统上,汽车制造商检查了满足目标性能的规格,并且每个部分单独分别的部件被排序到零件制造商。另一方面,最近,从汽车制造商,零件制造商呈现给装配零件的目标性能,并且部件制造商正在改变为模块排序。这同样适用于振动特性,包括汽车板的坐姿舒适性能。传统上,在原型车辆上执行原型片并重复执行一张纸张并基于通过实际行驶测试路线获得的结果来评估片材的过程,但是从汽车制造商那里的目标性能仅改变为表格呈现。另外,由于时间和时间可以用作原型车辆,因此使用Real汽车重复评估的方法,如过去是不现实的。因此,我们将需要座椅制造商开发纸张开发,可以通过高效的评估和准确分析在短时间内满足目标性能。

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