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【24h】

ホンダの予防安全システム「高速道路運転支援(HiDS: Honda Intelligent Driver Support System)」

机译:本田预防安全系统“HIDS:本田智能驾驶员支持系统”

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摘要

高速域におけるドライバーの運転負荷を軽減するための高速道路運転支援システムがHiDS (Honda Intelligent Driver Support System)である。 自車の走行車線を検知してそれに沿った走行を維持·支援する横方向の制御と,先行車と自車の速度を制御して車間距離を保つ縦方向制御とを総合的に行うことで車線の維持と先行車との車間距離を適切に保ち,ドライバーの運転負荷を軽減して,ミスなどを防いで,事政の防止を図ろうとするものである。HIDSの構成は,ミリ波レーダ,車輪速センサやヨーレート/横G一体型センサによりなる(図1)。 フロントグリル内に装備された耐候性に優れたミリ波レーダ(富士通テン製)が,前方100m,角度16°の範囲で先行車の走行状況を検知する。その一方,アクティブ車輪速センサやヨーレート/横G一体型センサなどによって自尊の走行状態を検出する。これらの情報をVSA(車両挙動安定化制御システム)の制御もかねるECU一体型ユニットに送って,同一車線内の先行車を絞り込む。 そして設定した速度に保ったり,先行車の加減速に応じて車速や車間距離を維持する。
机译:用于减少高速区域驱动器操作负载的高速道路驾驶支持系统是HIDS(本田智能驱动器支持系统)。通过检测车辆的行进车道并保持和支撑沿其行进,垂直控制由垂直控制和车辆的速度和车辆的速度和车辆的速度来控制。保持车道和速度应适当地维护与前面的汽车的车辆距离,减少驾驶员的驱动负荷,防止错误等,并防止防止政府。 HID的配置是毫米波雷达,车轮速度传感器,横摆率/水平G集成传感器(图1)。一个毫米波雷达(由富士通十分制造),配备在前烤架中的耐候性,在18°的角度下检测前车的行进条件,以16°的角度。另一方面,自尊的行进状态由有源轮速度传感器或横摆率/水平G集成传感器检测。这些信息被发送到ECU集成单元,也可以控制VSA(车辆行为稳定控制系统)并在同一车道中缩小前导车。然后,将其保持在设定速度,根据前车的加速/减速保持车速和车辆间距离。

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