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リンクメトリック変更によるトラフィック制御におけるメトリック変更リンクを限定した場合の多項式時間アルゴリズム

机译:通过链接度量变化的流量控制中有限度量变化链路的多项式时间算法

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摘要

インターネットにおける通信経路としては,一般的に最短経路が選ばれる.実際,インターネットサービスプロバイダ(ISP)が提供するネットワークで代表的なプロトコルにOpen Shortest Path First(OSPF)があり,これを用いるネットワークでは,リンクにメトリックという数値が付与されており,これを辺コストとしたときの最小コスト経路(最短経路)がノード間のデータ転送経路に決定される.しかし,OSPFのような最短経路ルーティングでは,小さいメトリックが割り当てられたリンクに最短経路が集中しやすくなり,輻輳が発生する危険性が高い.そのため,最短経路ルーティングを用いるネットワークにおいては,輻輳抑制や負荷分散のために適切なメトリック設定方法が必要である.本稿では特に,限られた本数のリンクのメトリック更新によってネットワークの負荷分散を図るリンクメトリック制御問題を扱う.まず,この問題を無向グラフにおける負荷分散辺コスト決定問題として定式化し,メトリックを変更できるリンクの本数を定数に限定した場合,多項式オーダの計算量で解けることを示す.
机译:最短的路径通常被选择为因特网中的通信路径。事实上,在网络服务提供商(ISP)提供的网络中提供了一个开放的最短路径(OSPF),并且在网络中使用此,链接具有指标的数值,这是最小的当最小成本路径被确定为节点之间的数据传输路径时,成本路径(最短路径)。然而,在最短的路径路由中,例如OSPF,最短路径很容易集中在具有小度量的链接链路上,并且拥塞的风险很高。因此,在使用最短路径路由的网络中,必须设置用于拥塞抑制和负载平衡的度量设定方法。在本文中,我们处理了由于有限数量的链路的度量更新而瞄准网络负载平衡的链路度量控制问题。首先,将该问题称为定向图中的负载分布侧成本确定问题,如果可以改变度量的链路数限制为常数,则表示可以通过多项式的计算量来解决它命令。

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