マルチマテリアル車体の動向とアルミニウムへの期待

摘要

近年，燃費規制動向として各地域及び各国でも燃費及びCO_2規制が年々厳しくなっていくことが分かる（図1参照）。燃費及びCO_2削減には軽量化が有効である。一方，車の質量を部品別に見てみると，車体が37％，シャシ30％，パワートレイン14％，内装12％，電装4％，空調3％であり，車両の軽量化において，車体の軽量化が非常に有効である。車体の軽量化の動向としては，材料を適材適所に使っているマルチマテリアル車体がある。