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無用の用

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摘要

先日、久し振りに大阪の地下鉄に乗った。 子供の頃を四国で過ごした私は、年に1皮大阪の祖父母の家に遊びに行くのが何よりの楽しみだった。 地下鉄構内に入ると、何かほっとするような、暖いものにふわっと包まれるような心地よさを感じたものだった。 その理由の一つが、地下鉄の匂いであることはわかっていた。なhとも表現のしようがない、安心できる匂いであった。四国の少年には、これが大都会の匂いだと思えたのかも知れない。もう一つの理由が、10年ぐらい前の土木学会誌でわかった。 駅プラットホームの堂々とした空間だ。 御堂筋線の淀屋橋駅か心斎橋駅に降りたことのある人はご存知と思うが、プラットホームの天井は上下線を跨ぐ大きなアーチ構造で、おそろしく高い。 この一見無駄な空間が優れたデザインを生hでいる、と看破したのは東京工業大学教授(当時)の中村良夫先生である。
机译:前几天,我经过长时间后在大阪的地铁上。我在Shikoku度过了一个孩子,我期待着在一年内每天在一次喉咙大阪的祖父母上玩。进入地铁溢价时,它感到舒适的感觉,可能会像一些东西浪费。众所周知,其中一个原因是地铁的气味。这是一种味道,可以释放,而不是表达。 Shikoku男孩可能认为这是大城市的气味。在大约10年前的土木工程学会杂志中发现了另一个原因。这是一个宽敞的车站平台空间。落到Midosuji Line Yodoyabashi Station或Shinsaibashi站的人将知道,但平台天花板是一个大的拱形结构,跨越上线和下线。这是Tomomura Nakamura(当时)的老师,我认为这看起来浪费的空间是一个很好的设计。

著录项

  • 来源
    《セムズ》 |2004年第20期|共2页
  • 作者

    渡辺 泰充;

  • 作者单位

    Plasma Research Center University of Tsukuba Tsukuba Ibaraki Japan;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 水泥工业;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-20 14:13:40

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