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アネスト岩田のコンプレッサ技術について

机译:关于最大的压缩机技术

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摘要

従来,鉄道向けブレーキシステム用のコンプレッサは,オイル式のレシプロコンプレッサが主に使われてきた.しかし,環境への影響,オイルの乳化オイル管理の問題からオイルフリーの要求が高まってきており,オイルフリーで高信頼性(長寿命,メンテンナスサイクル)のコンプレッサが求められている.また,スペースの問題もありコンパクトさ,メンテナンスのし易さも必要である.この様な環境の変化から,小型,低騒音,低振動のオイルフリーコンプレッサの要求がある.今回,“空気圧縮機の技術”というテーマで掲載する機会を与えて頂いたので,当社の製造·販売する空気圧縮機(=コンプレッサ)の技術を中心に紹介したい.
机译:传统上,用于铁路的制动系统的压缩机主要由油型往复式压缩机使用。 然而,由于环境影响,油乳化的石油管理问题和无油和高可靠性(长寿命,维护循环)压缩机,无油要求正在增加。 它还需要维护的紧凑和维护,具有空间问题。 从环境的这种变化中,需要小,低噪音,低振动油免压缩机。 这次,我想介绍公司的技术(=压缩机)制造和销售我们的制造和销售。

著录项

  • 来源
    《鉄道車両と技術》 |2017年第247期|共6页
  • 作者

    羽入淳;

  • 作者单位

    アネスト岩田株式会社エアエナジー事業部カスタムエンジニアリング部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 车辆工程;
  • 关键词

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