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【24h】

航空用ガスタービン

机译:航空燃气轮机

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摘要

セッションの内容としては,今回唯一のパネルセッションはバードストライクに関するものであった。また,論文発表のセッションは,騒音関係としてジェット騒音(2セッション)とフアン·圧縮機騒音,回転機械·コア騒音(各1セッション)が設けられていた。また,試験·評価と計測,推進システムとの統合と新しいサイクル,エンジンインレットとインレットディストーション,新エンジンコンセプト,オイルシステム,火山灰と鳥吸込みに関するセッションが各々1セッションずつ設定されていた。また,チュートリアルセッションは,ガスタービンのコアに関するものであった。全般的に,近い将来の民間機用エンジンを想定した超高バイパス比エンジンやOpen Rotorなどに関する発表や,欧米の技術開発プロジェクトの成果に関係する発表の数が少なかった点が,昨年までとは異なる点である。
机译:作为会话的内容,唯一的小组会议与鸟罢工有关。此外,本论文公告的会议提供了喷射噪声(两个会话)和Juan压缩机噪声,旋转机器和核心噪声(每个会话)作为噪声关系。此外,每次会话都设定了测试/评估和测量,与推进系统的集成,新的循环,工程和入口失真,新的发动机概念,油系统,火山灰和鸟类吸收。教程会话还涉及燃气轮机的核心。通常,对于超高旁路比率发动机,开放式转子等的介绍,假设近未来的民用发动机,以及与西方技术开发项目的结果相关的公告数量是不同的。

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