IHIにおける過給機の空力性能の研究開発

摘要

ガソリンエンジンでは自然吸気エンジンに過給機を搭載し排気量を小さくし，過給によって出力を確保するダウンサイジングが進hでいる。排気量が減り部品が小型化されることでエンジンのフリクションロスが減る。また，エンジンの寸法，質量を減らすこともでき車両重量を軽くするこができるため燃料消費量が改善する。ここでは，IHIで行われている過給機の空力性能の研究と空力要素の開発について述べる。