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ラージ·エディ·シミュレーション(LES)の工学的応用

机译:大型涡仿真的工程应用(LES)

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摘要

ガスタービンを始めとした,種々のターボ機械内部流れの数値解析に関しては,1980年代からk-εモデルなどのレイノルズ平均乱流モデル(Reynolds-Averaged Navier-Stokes,通常RANSと略される)を利用した定常解析の適用が盛hに研究され,1990年代には,RANSによる定常流れ解析はターボ機械の設計·開発に不可欠なツールとして定着した。 一方,計算格子よりも大きな渦(=Large Eddy,Eddyは渦を表す)はモデル化することなく計算格子により直接計算する乱流の解析手法である,Large Eddy Simulation (LES)は,1990年頃は乱流の基礎研究ツールとして位置づけられていた。 しかし,RANSがターボ機械の設計·開発ツールとして定着した1990年代から,ターボ機械内部流れをLESにより解析する試みがなされ,現在では部分的にではあるが,LESもターボ機械の設計·開発の現場で使用され始めている。本稿ではまず,LESという解析手法について概説した後,その工学的応用に関して配慮すべき点について説明する。 最後に,筆者が専門としている流体騒音の予測に対するLES適用の現状を紹介し,今後の動向を展望したい。
机译:各种涡轮机内部流量的数值分析,包括燃气轮机,使用20世纪80年代的K-ε模型等reynolds平均的Navier-Stokes等。在盛H和20世纪90年代,研究了稳态分析的应用, RAN的稳定流量分析被建立为涡轮机设计和开发的一体的工具。另一方面,大于计算网格(=大涡,涡代表涡流)的涡流,没有建模,大涡模拟(LES)是一个大型涡旋仿真(LES),大约1990年它被定位为基础研究湍流工具。然而,由于Rans试图从20世纪90年代开始分析涡轮机内部流量,这已经建立为涡轮机设计和开发工具,目前部分部分地部分地部分地,但LES也是涡轮机开始的设计和开发的网站用它。在本文中,我们首先解释了在概述LES分析方法后进行工程应用的点。最后,我想介绍LES应用的现状,以预测作者专门的流体噪声,并前景未来的趋势。

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