自動車分野における溶接·接合技術の進歩と展望

摘要

自動車にはますます高い衝突安全性と燃費効率が求められている。これに対応するため高強度鋼板の適用が急速に拡大している。そこで抵抗スポット溶接を中心に，レーザ溶接および接着技術について，高強度鋼板に適用する場合の研究成果をまとめた。抵抗スポット溶接継手の剥離強度は溶接部の靭性に強く支配される。剥離強度を向上するためには凝固偏析の緩和とマルテンサイトの焼戻しを促進することが必要である。また異強度鋼板継手の強度特性，スポット溶接テーラードブランクや片側スポット溶接についても言及した。レーザ溶接に関しては高強度鋼板レーザ重ね継手の引張せh断強度，L字継手強度特性とともに凝固割れし易さの鋼成分依存性についてまとめた。さらに接着継手の静的·疲労強度特性について述べた。静的強度は鋼板の降伏荷重に依存するが，疲労強度は鋼板強度にかかわらず一定となる傾向を示した。