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革新材料開発への道しるべ: 自動車分野における溶接材料と溶接施工法の進歩

机译:材料创新开发指南:汽车领域焊接材料和焊接构造方法的进展

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摘要

今後も車体軽量化のためにアルミニウム合金やCFRPなどの軽量素材の適用が拡大していくと予想される.これにより異材接合技術への注目がより一層高まり,新しい接合方法が次々に開発されると予想される.そのような中でも,自動車の車体構造の主体は今後も鋼であり,アーク溶接法やスポット溶接が主要な接合方法であることに変わりはない.特にアーク溶接法は様々な接合に活用できる可能性を秘めており,低コストで高品質な溶接継手が得られる接合方法として,その重要度がますます高まってくると考える.
机译:期望诸如铝合金和CFRP的轻质材料的使用将继续扩大,以减轻车身的重量,这将进一步引起人们对异种材料接合技术的关注,并陆续开发新的接合方法。即使在这种情况下,车身结构的主体仍将是钢,电弧焊和点焊将继续是主要的连接方法。我们相信,该方法作为一种可以低成本获得高质量焊接接头的连接方法,其重要性将会提高。

著录项

  • 来源
    《溶接学会誌》 |2018年第8期|29-36|共8页
  • 作者

    横田泰之;

  • 作者单位

    (株)神戸製鋼所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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