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【24h】

日本はロジテックの最後進国?デジタル化で物流をもっと便利に - 輸配送シェアリングサービス「ハコベル」の展開

机译:日本是罗技的最后一个进展? 日志流传输发送共享服务“Hakobe Bell”数字化和更方便。

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摘要

近年の通販市場の拡大に伴い,シェアリングエコノミーを活用した求貨·求車サービスの存在が注目を集めている。ラストマイルの担い手となるトラックドライバーと荷主側の通販事業者等が,プラットフォームを通じて互いのニーズにマッチした料金や配達時間等,様々な条件を手軽に効率的に選べるのが最大の特徴だ。物流·運送業界の新たなインフラサービスとして定着することが期待されている。国内では従来,「事が足りない!」となれば電話やファックスで下請け,孫請け,ひ孫請けと,多階層化された業界構造を潜り抜けて空いた草とドライバーを探すのが当たり前で,それは今なお行われている。しかしインターネットを活用した求貨·求車マッチングサービスが,徐々に広がってはいた。
机译:随着近年来邮购市场的扩展,利用分享经济的储备存在和接待服务引起了关注。 它是可以轻松地选择各种条件的最大功能,例如是最后一英里的领导者的轨道驱动程序和托运人侧邮件订单运营商,以及通过平台匹配彼此需求的速率和交货时间。 预计将建立作为物流和运输业的新基础设施服务。 在日本,如果“没有足够的事情!”如果它成为一个电话或传真,那么决定孙子和柔性是自然的,并找到一个多层产业结构,寻找一个空白的草和司机,这仍然存在完毕。 但是,利用互联网的储备和火车匹配服务逐渐蔓延。

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