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ベクトルネットワークアナライザ残留方向性評価方法の検証-リップル法とベクトル法

机译:验证矢量网络分析仪剩余方向评价方法 - 纹波方法和矢量方法

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摘要

リップル法によって算出したベクトルネットワークアナライザの残留方向性を,ベクトル法による結果と比較して検証を行った.ベクトル法によって,Beadless及びBeadedエアラインを用いて残留方向性を求めた結果,両者の差はエアラインSパラメータの校正不確かさ0.002~0.004の範囲内で一致し,ベクトル法による算出結果の妥当性が確認できた.一方,リップル法によってBeadedエアラインを用いた場合には,ベクトル法よりも大きな残留方向性が得られた.リップル法では,使用するエアラインの特性と残留方向性が分離できないため,特にS_(11)の大きいBeadedエアラインは適用できないことが明らかとなった.
机译:与矢量方法结果相比,通过纹波方法计算的矢量网络分析器的剩余方向性。 由于使用珠光和串珠式航空公司获得剩余方向,两者之间的差异匹配航空公司参数的校准不确定度,并通过向量方法的计算结果的有效性能够确认。 另一方面,当纹波方法使用串珠的航线时,获得比载体方法大的剩余方向。 在纹波方法中,由于所使用的航空公司的特性和剩余方向不能分开,因此可以清楚地清楚的是,不能施加大的S_(11)的串珠式航空公司。

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