新連続地中壁造成システムによる土留壁の施工 -高精度で構築する原位置撹拌混合工法-

摘要

中之島新線は，大阪の中心，中之島の交通利便性を向上させるため，京阪電鉄天満橋駅から分岐し，中之島の北側中之島通を通り，中之島西部の国際会議場に至る，2.9kmの地線である。 本報又は，工事区間の一部で先行して4種類の土留めを打設し，比較することを目的とした，調査工事において採用された新連続地中壁造成システムの概要を，同調査で施工したSMW工法との比較を中心に説明する。