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【24h】

インホイールモーターの小型化技術を開発

机译:车载车载电机小型化技术的研制

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摘要

日本精工(東京都品川区)は、インホイールモーターの小型化技術を開発した。新技術を搭載した実験車両を用いて世界初の実証試験を行い、性能を確認した。インホイールモーターは、電動車両の駆動輪を自由に配置できるため、自動車の多様化に適した駆動装置として、今後の進歩が期待されている。動力伝達部品を削減できる環境性、駆動力制御が自在となる安全性、広い室内空間を獲得できる快適性など様々なメリットがあるものの、駆動性能と小型化の両立が難しいため、実用化には至っていない。
机译:Nippon补充(Tokyo Shinagawa Ward)开发了一种用于轮内电机的小型化技术。 世界上第一个演示测试是使用配备新技术的实验载体进行的,确认了表现。 在轮式电动机中,由于电动车辆的驱动轮可以自由地布置,因此预期未来的进展是适合于汽车的多样化的驱动装置。 虽然有各种优势,如环保性能,可以降低动力传动部件,驱动力控制的安全性,舒适舒适舒适的舒适性,既困难,所以实际使用它还没有达到。

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