油圧シリンダ用ピストンシールの摩擦特性改善

摘要

従来より建設機械用油圧シリンダのピストンシールとして、摩擦特性に優れるPTFEをしゅう動部材とし、ポリアミド樹脂製バックアップリングを組み合わせた4ピース構造の組合わせシールが使用されている（図1）。これに対し、低コスト化のためしゅう動部材をPTFEから射出ポリアミド樹脂に変更した2ピース構造の組合わせシールが使用される場合がある（図2）。ただし、PTFEをポリアミド樹脂に変更すると摩擦が増加し、スティックスリップが発生しやすい。一般に、スティックスリップを改善するためには、摩擦を下げることが有効とされているため、潤滑改善を狙いしゅう動面にディンプル（微小な窪み）を付け摩擦特性改善効果を確認した。