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北陸新幹線列車無線システムのデジタル化

机译:Hokuriku Shinkansen火车无线系统数字化

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摘要

デジタル方式に切り換えることで,データ通信の更なる利用や音声通信の機能向上によって,情報伝達における様々な課題を解決した。音声通信では,チャネル数の増強によって指令員から乗務員への放送通知(一斉情報機能)が可能となり,指令員の負荷軽減につながった。また,緊急時にチャネルの用途を業務電話専用に切り換える方式を採用することで,アナログ方式にない新たなサービスの提供を可能とした。データ通信では,パケット通信対応のシステムの構築と安定した無線回線品質の確保によって,列車運行や車内サービスの向上につながる車内情報提供システム及び草両技術支援システムを充実させ,無線による列車制御も可能とした。北陸新幹線を走行する車両は,高崎を通過するたびにアナログ方式とデジタル方式の切り換えを実施していたが,すべてデジタル運用になったことで,切り換えが不要となり音声通信やデータ通信がスムーズに行え,特に大容量のデータ伝送が実現できたことで,車両の運行情報や乗客への配信情報量を増やすことができ,より安全な遅行と品質の高い乗客サービスを可能とした。
机译:通过切换到数字方法,进一步使用数据通信和语音通信的功能改进在信息传输中解决了各种问题。在语音通信中,通过增加通道数量的增加的广播通知(同时信息功能)通过增加的频道增加,并且LED指挥官的负载减少。此外,通过采用专门为业务电话交换信道应用的方法,可以提供不在模拟中的新服务。在数据通信中,通过保护数据包通信系统和保护稳定的无线线路质量,火车操作和草技术支持系统,这些支持系统导致车载服务的改进,并且可以控制无线列车。虽然通过Hokuriku Shinkansen的车辆在模拟方法和数字方法之间进行了切换,但每次通过Takasaki时,所有数字操作都已成为数字操作,并且不需要切换,语音通信和数据通信可以平滑。特别地,可以实现大容量数据传输,并且可以增加向车辆的递送信息量增加,并且可以增加乘客的递送信息,并且启用了高度安全的晚期和高质量的乘客服务。

著录项

  • 来源
    《三菱电机技报》 |2013年第984期|共4页
  • 作者单位

    コミュニケーション·ネットワーク製作所;

    コミュニケーション·ネットワーク製作所;

    コミュニケーション·ネットワーク製作所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 电机;
  • 关键词

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