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【24h】

中古産業機械再利用を例とした次世代アジア農業研究教育拠点形成(3)

机译:基于二手工业机械再利用的下一代亚洲农业研究和教育基础(3)

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摘要

ところで最近タイでは,かつての大型農業機械の販売に成功を見なかった企業が大きな利益を上げつつあるとの情報を耳にした。それは整備された中古機械の再販である。 中古機械であるから価格も安価であることがポイントである。また,日本製のトラクターの出荷台数が近年増えつつあると言う(宮永豊司、前社団法人日本農業機械化協会専務理事「タイで見たこと感じたこと-2/農業機械化の進展」)。 農家経済の潤いにつれて購買力が出てきたとも言えよう。 必ずしも新車でなくても,機能すれば受容される。 わが国では生産中止になった車が途上国では未だに走っている。 型式,程度を問わず機能することが第一条件というのが途上国である。 タイはGDPも向上し支援協力のレベルもいまでは箱物(建物)は含まれない。 機材供与と人的派遣がこのレベルである。 しかし,中古産業機械の普及に伴い,近未来的に対応を迫られる問題が環境問題である。 炭酸ガスの排出では自動車が筆頭に挙げられるが,自動車の中古エンジンを利用している産業機械も多くある。 いずれかの段階で炭酸ガス排出の削減を意識した早急な対応が必要である。
机译:顺便说一下,在最新的泰国,我们听到了没有看到前大型农业机械销售成功的公司的信息增加了显着效益。它是一种使用的二手机器。因为它是用过的机器,所以价格也很便宜。此外,近年来日本制造的拖拉机的货物数量增加(Totento Miyanaga,日本农业加工协会,日本农业加工协会管理协会以及农业机械化进展情况,“。可以说,随着农民经济的滋润,购买力出现了。即使它不是一辆新车,它也将被接受,如果它的函数将被接受。在日本,已停产的汽车仍在发展中国家营运。它是一个发展中国家,无论类型和程度如何,都可以运作。泰国还改善了GDP并支持支持合作,无需包括盒子(建筑物)。设备和人为派遣是这一级别。然而,随着二手工业机械的传播,问题是要应用近期响应是环境问题。在二氧化碳的排放中,汽车中列出了汽车,但有许多工业机械使用汽车的二手引擎。在其中一个阶段中,有必要迅速响应减少二氧化碳排放。

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