机译:TRT EVO:车辆动力学模拟的实时热力学轮胎建模的进展
Univ Napoli Federico II Dipartimento Ingn Ind Via Claudio 21 I-80125 Naples Italy;
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Tire temperature distribution; motorsport tire thermal dynamics; energy management; tire grip-temperature optimization; exhausted gases thermal effect; wheel alignment thermal influence;
机译:TRT EVO:车辆动力学模拟的实时热力学轮胎建模的进展
机译:使用与整车实验结果匹配的轮胎模型参数模拟车辆和动力转向动力学
机译:用于车辆动力学仿真的三维动态轮胎模型
机译:用于车辆动态分析和全车实时证明地面模拟的FEA轮胎模型的验证
机译:开发新的动态轮胎模型以改善车辆动力学仿真。
机译:β-sheet复合物的热力学和稳定性:简化的非晶格蛋白质模型的分子动力学模拟
机译:TRT EVO:车辆动力学模拟的实时热力学轮胎建模的进展
机译:基于压实的可变形地形模型作为实时车辆动力学仿真的接口。