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机译:改进的间隙设计,以最大限度地减少可变几何汽轮机叶片级联的空气动力学损失
Harbin Engn Univ Coll Power &
Energy Engn 145 Nantong St Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
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Energy Engn 145 Nantong St Harbin 150001 Heilongjiang Peoples R China;
Turbine cascade; variable geometry; partial gap geometry; aerodynamic loss;
机译:改进的间隙设计,以最大限度地减少可变几何汽轮机叶片级联的空气动力学损失
机译:尖端配置对可变几何线性汽轮机级联空气动力学性能的影响
机译:一种创新的损耗模型,用于无叶片和可变叶片径向涡轮效率图拟合,推算到极端的非设计条件
机译:船用燃气轮机可变几何涡轮叶片级联空气动力学特性的数值研究
机译:前沿几何形状对涡轮叶栅轮廓和二次损耗的影响。
机译:雷诺数对风力涡轮机叶片多目标空气动力学设计的影响
机译:可变几何汽轮机级联尖端间隙流动与损耗的实验性和数值研究
机译:可变几何导叶和定子的单级实验评估。第二部分 - 候选可变几何设计的环形级联研究