Weltpremiere fur den B45E

摘要

Der B45E 4x4 basiert auf der bewahrten Grossserien-Technologie des Herstellers. Fur Vortrieb sorgt ein 390 kW starker Mercedes-Benz/ MTU-Reihensechszylinder (max. 2.460 Nm bei 1.300 U/min), der in Kombination mit der Allison-Siebengangautomatik Fahrleistungen bei niedrigen Verbrauchswerten gewahrleisten soll. "Die Verzogerung ubernehmen Olbadlamellen-Bremsen an beiden Achsen, die in Verbindung mit der Jacobs-Motorbremse auch als mehrstufig programmierbarer, automatischer Retarder arbeiten", erklart Tristan du Pisanie, Bell-Marke-ting-Leiter fur knickgelenkte Muldenkipper.